Erklären kann ich es auch nicht aber sehen, was geschieht !

Die D29 von Lenz haben die zweite Auflage genau wie die Umbauwagen, die Schürzenwagen wurden gut angenommen und im Forum gab es schon Gesuche nach dem Speisewagen.
Ich denke, die E36 Wagen wurden auch gut verkauft.

An anderer Stelle habe ich schon mal geschrieben, dass all diese schönen Wagen auch Lokomotiven brauchen.
Irgenwie kommt es mir so vor, als gäbe es in der Spur 0 Leute, die bei jeder Ankündigung eines Modells, sofort eine negative Diskussion auslösen.
Wie gesagt, erklären kann ich mir das nicht.
Gruß Alexander

Es gibt da so viele Begründungen für , aber warum dazu was schreiben. Den ich habe so oft zu solchen Themen was geschrieben oder gesagt und hat eh keinen interessiert.

Oft gab es nur Daumen nach unten oder Ausschluss aus einem Forum .
Darum habe ich mich persönlich aus der Modellbahn zurückgezogen.
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Hallo zusammen.
Obgleich es hier explizit um Spur 0 geht möchte ich mit meinem Standpunkt ( nicht Meinung!!!) einen Beitrag leisten.Zumal sich das Problem bei mir im wahrsten Sinne des Wortes vergrößert, da ich Spur 1 betreibe.
Ich sehe das Problem an 2 Stellen.
Nr.1 wir leben offensichtlich in einer Zeit in welcher weniger die Leidenschaften gewürdigt werden als vielmehr die Potenz ihrer Anschaffungen.
Das hat natürlich zur Folge das grosse Anschaffungen deutlich weniger "Gebrauchswert" haben wegen der nicht zur Verfügung stehenden Platzverhältnisse.
Die Lösung dafür wäre so banal wie simpel: Zusammenarbeit.
Und damit komme ich zu Problem Nr.2
Die zunehmende atomisierung sozialer Struckturen sorgt dafür das es diese Zusammenarbeit deutlich weniger als noch vor 30 Jahren gibt.
Aber ich sehe die Situation nicht als hoffnungslos.
Auch ich baue an einer Anlage (extra für grosse Modelle)die ich unmöglich in die Wohnstube bekomme.
Die Konsequenz daraus:
Sie ist Zerlegbar und wird in Guter Alter Grossvatertradition einmal Im Jahr in einem passenden Raum aufgebaut.
2 Wochen lang Spaß daran mit Freunden und Familie haben.
Und sonst kann man auf Treffen Damit gehen.
Fazit-Man muss nicht alles selbst besitzen.Einander kennen lernen,Freundschaften schließen & gemeinsam der Leidrnschaft fröhnen sollte ganz oben auf unserer Wunschliste noch lang vor neuen Modellen Stehen.
Fazit-Man muss nicht alles selbst besitzen.
LG Rene

Hallo!

Im Jahr 1985 kam mein erster Kontakt zur Spur 0 im Modellbahngeschäft von Manfred Linden in Düsseldorf zustande. Er hatte dort ein Diorama in Spur 0 – eine Baugröße , die ich bisher nur vom Hörensagen her kannte. Da war u.a. eine 94er, die man mit einem Handregler leise und doch kraftvoll über das Gleis rollen lassen konnte. Hier geschah meine „Erweckung“ zur richtigen Spur. Aber an einen Umstieg war damals noch nicht zu denken – die Preise der Artikel waren für mich unerreichbar.

Meine Faszination für die Spur 0 ging aber nie verloren und so beobachtete ich interessiert, wie die Fa. Lenz irgendwann um die Jahrtausendwende begann, dem Markt mit schönen und bezahlbaren Modellen neues Leben einzuhauchen.

Die Vermessung meines Modellbahnzimmers ergab, dass ich eine Spur 0-Anlage darin aufbauen konnte. Die Platzverhältnisse gaben einige Eckdaten vor:

- 1 gleisige Nebenbahn mit Radius 1 im verdeckten Bereich, keine 2-gleisige Hauptbahn
- Abstellgleise für eine Zuglänge von max. 2,20m, keine „langen Heinrichs“
- Rampen von 2,5%, keine Gleiswendel

Das reicht mir aber völlig, um ausreichend Betrieb zu machen.

Dennoch habe ich inzwischen auch einige Loks, die für diese Anlage einfach zu groß sind: BR 41, BR 44, BR 96, V200 und andere. Diese stehen in einer beleuchteten Vitrine und werden ab und zu auf der Anlage im Bw eingesetzt, wo sie wie Models auf dem Catwalk einige Meter hin- und her fahren und zeigen, was an Sound und sonstigen Effekten in ihnen steckt.
Ebenso übrigens auch einige Elloks, die ich ohne Oberleitung nicht in den Fahrbetrieb übernehme.

So habe ich für mich eine Lösung gefunden, mit meiner Spur 0-Anlage Betrieb zu machen (mittlerweile PC-gesteuert) und dennoch meiner Faszination für große Lokomotiven nachzugeben. Ich freue mich über jedes neue Lokmodell, egal ob Glaskasten, BR 70 und T0 einerseits oder BR10, V300 oder BR 39 andererseits.

Die 03 ist natürlich schon längst bestellt.

Hallo spur 01 Modelleisenbahnen,

Ich wolte sehr gern das spur 01 modellbahnen mit bessere Mitteleinstiegwagons auf der markt kommt fur all ein richtige steuerwagen wie die Firma Brawa in 1/87 aus gebracht haben war die weise verlichtung auf die richtige platz sitz bis heute is ein richtige Mitteleinstiegwagen nicht aus gebracht. Diese passen sehr gut hinter die BR 03 oder ein BR 01 alt oder neubau kessel. Leider heben ich nicht die mogelichkeit um mit mehr als vier Mitteleinstiegwagens zu fahren dar is mein spur nul Anlage nicht zo grosse fur.

auch find ich das Lenz die BR 212 oder die V100-20 nicht mehr up to date is als ich nach die Piko BR 211 200 in 1/87 schaut dar klinkt die sound von die Piko sehr gut fur all bei die start von der motorsound das die Verlichting ein bisje aus geht und dar nach wieder hell brandt. Auch das starten von der Motor find ich sehr gut gemacht. Auch die instrumenten sind verlicht was ein gutte endruck gibt leider has die Lenz BR 212 das nicht find das schade . Selb die Einrichtung von der KM1 V100-10 oder V100-20 find ich sehr viel schoner alles was dar in is stimmt mit das 1-1 V100-10 0der V100-20.

Auch find ich das spur 01 modelleisenbahnen mit ein auflage von der BR 64 fur die spur nul konnte ausbringen die BR 64 spur 1 is ein super dampfer leider is die BR 64 von lenz nicht so schone dampfer gewurden. Das selbe is auch fur die BR 24 die konnte auch sehr viel schoner wurden aber das is mein personliche meinung. Bis heute haben ich die BR 64 auch night gekauft und das selbe geld auch fur die BR 24 find die details nicht schone.

bis so weit mein bericht

Und sehen aus nach die BR 03 haben die epoche IV DB ausfuhrung besteld nur haufe ich das die BR 03 in 2025 oder 2026 auskommt fur die spur nul.

Mit freundliche grussen,

bernhard